Harley Davidson Softail Umbau von Michael Lahmann

E-Mail von Michael Lahmann

Michael hat eine 1985er HD Softail Standard 2011 von einem Herren in Hannover erworben, und dann angefangen mit seiner Frau gefühlte 50 KG unnötigen Kram und Balast abzubauen um das Bike zu entschlacken.

In den kommenden Monaten wurden folgende Änderungen durchgeführt:

- Tieferlegung mit Progressive Suspension Dämpfern

- Gabelrohre massiv gekürzt

- Sportsterlenker

- kleiner Schwingsattel

- kurzer Heckfender (W&W)

- Batesstyle Front- und Rücklicht

- Mini LED Blinker

- Felgen schwarz gepulvert, neue Speichen und Avon Safety Mileage Reifen

- Krümmer ohne Interferenzrohr und eingetragene Supertrapp Töpfe.

Zitat von Michael:  Fährt sich 'n Hammer', nicht zuletzt wegen des Shovel-4-Ganggetriebs, was ja standardmäßig in diesem Baujahr mit Kicker daherkam.

Dem ist nichts hinzuzufügen !!

Krasser Umbau Michael !!!

Deus 400 Kit

1/3 Offroad, 1/3 scrambler and 1/3 XT500: mix and ride!

Nachdem Benders Echte Motorräder ihr Yamaha SR 400 Bold Projekt vorgestellt haben, bekommt man nun bei Deus Milano ebenfalls ein komplettes Custombike auf Basis einer nagelneuen SR 400 zu kaufen, oder man entscheidet sich für einer der Kit- Optionen. 

Sehr gut !!!!

BIKE SPECIFICATIONS for EU Market

- Brand New Yamaha SR400 (two Years Warranty)
- Hand crafted Aluminium Tank and Monza cap
- Hand crafted front and rear fenders
- New analogic tacho
- Dedicated saddle in suede waterproof leather and rear RACK
- Sc-Project full Exhaust Type1 under the engine
- Continental TKC80 tyres
- Off-road handlebar
- Front Headlight and rear light
- Aluminium Turn signal
- Aluminium Number Plate holder
- Hand Grip
- Sprint Filter P08WP filter for original airbox
- Handmade painting by Kaos Design
Complete bike costs starts from 10.000,00 Euro
KIT SPECIFICATIONS for EU Market and Worldwide

- Hand crafted Aluminium Tank and Monza cap
- Hand crafted front and rear fenders
- New analogic tacho
- Dedicated saddle in suede waterproof leather and rear RACK
- Sc-Project full Exhaust Type1 under the engine
- Continental TKC80 tyres
- Off-road handlebar
- Front Headlight and rear light (can change, due to specific Country homologation rules)
- Front disc in cast iron by Discacciati (298mm)
- Aluminium Turn signal (can change, due to specific Country homologation rules)
- Aluminium Number Plate holder
- Hand Grip
- Sprint Filter P08WP filter for original airbox
- Handmade painting by Kaos Design with OEM graphics and color options.

Final cost: - with assembly and test drive 5.000,00 euro VAT included - Shipped 4.500,00 euro VAT Included
UPGRADE KIT

- Sc-Project full Exhaust Type B Scrambler Style and dedicated tank with modify fuel pump and to remove all original left side pannels and fuel pump.
- Discacciati for Deus Braking system Full kit: 4 piston caliper, 320 mm disc (alloy or iron) and radial pump -
- Alloy Wheels- FOX rear Shocks:  

 

Euer Motorrad bei Generation Bobber

Suzuki GS 850 Umbau von Tarmac Custo Motorcycles

Schöner Bratstyle von Tarmac.

Die Lackierung ist grandios.

Suzuki GS 850 Baujahr 1983

 

Yamaha XS 650 Umbau von See See Motorcycles

’75 XS-650

Cooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooool !