Sonntag, 27. September 2020

Triumph Bonneville Build-Off Challenge 2020

Die Abstimmung für die Bonneville Build-Off Challenge 2020 ist jetzt online, ein nationaler Wettbewerb zum Bau des besten Custom-Bikes, das auf der legendären Bonneville-Reihe basiert. Händler in ganz Großbritannien durften sich aus Triumph-Zubehörteilen bedienen und natürlich auch eigene Parts herstellen und verbauen. Alle Triumph- Händler konnten zwischen der 900er oder 1200er Bonneville als Basismodell wählen.

Inspirierende und kreative Umbauten sind auf Basis der legendären neuen Bonneville entstanden.

Toller Wettbewerb!

Wer Lust hat zu voten, folgt einfach diesen Link.

https://www.triumphmotorcycles.co.uk/bonneville-build-off














Sonntag, 20. September 2020

Blechmann BMW R18 Umbau

Ende September beginnt die Auslieferung der nagelneuen BMW R18 und viele freuen sich schon auf den Powercruiser der sicherlich viele inspirierende Umbauten tragen wird.

Bernand Naumann kommt aus Salzburg und ist in der Custom-Scene kein unbekannter. Das „Blech“ treiben lassen ist sein Element und das alles ohne Skizze oder Computer. Bernand konzentrierte sich bei diesem Umbau nur auf die optischen Veränderungen, denn der Motor und Rahmen blieben unangetastet.

Kommen wir zum Umbau:

Der Einsitzer mit seitlichen Startnummerntafeln und Ledersitzbrötchen entstand auf Basis des Serienhecks, womit Bernand und sein Custom-Team begonnen hat. Erst dann wurde der Tank angepasst, der schmaler wurde und Aussparungen für die Knie bekommen hat. Das originale Lenkrohr wurde wiederverwendet und als Basis für den sportlichen Stummellenker genutzt.

Dann veränderte der Blechmann die Scheinwerfer. Wie auch beim BMW Custom Bike „Giggerl“, sollten die Scheinwerfer wieder in Nierenform entstehen. Der nach vorn geneigtem Scheinwerfer ist prägnant und für den krassen dynamischen Look verantwortlich. Bei der genauen Betrachtung finden wir gewollt anleihen an frühe R5 Modelle was wiederum mit einer perfekten schwarzen Lackierung mit einer weißen Doppellinierung umgesetzt wurde.

450 Stunden Arbeit hat dieser perfekte Umbau gedauert und ich finde einen besseren R18-Custom-Einstand kann man nicht abliefern.
















Sonntag, 13. September 2020

CUSTOMBIKE und DREAM-MACHINES Crowdfunding

 


Anfang Juli sind die Magazine CUSTOMBIKE und DREAM-MACHINE schuldlos in die Situation geraten,und quasi über Nacht in die Isolvenz gegangen. Keine Zeit sich gebührend zu verabschieden, fast dreißig Jahre Magazinkultur einfach weg.

Doch ein paar Leute haben den Kampf angenommen, und wollen weitermachen! Um diese Magazine ohne windige Investoren oder große Verlage wieder an den Markt zu bringen, werfen sie finanziell alles was sie besitzen in den Restart-Topf. Das allein wird aber nicht reichen, und sie brauchen zudem eure Unterstützung. 

Deshalb rufen wir die Motorrad- und Customszene auf: Helft uns, damit unsere Magazine wieder erscheinen können und unabhängig bleiben. Macht mit beim Crowdfunding unter:


https://www.startnext.com/save-the-custombike

Unterstützt uns mit einem Betrag eurer Wahl oder erwerbt Dankeschöns, wie zum Beispiel Abos. Nur wenn wir unser Fundingziel erreichen, bekommen wir eure Kohle. 

Alles oder nichts!


Jeder gesammelte Euro fließt eins zu eins in den langfristigen Erhalt unserer Magazine und Websiten. Custombike wird zu jedem Zeitpunkt transparent darstellen, was mit eurem Geld passiert.


Also los, unterstützt diese wichtigen Magazine!!!!