Generation Bobber

Sonntag, 9. März 2014

Motorräder Dortmund 2013

Am Freitag habe ich die die Messe Motorräder Dortmund besucht.

Viel neues gab es nicht zu sehen, doch ein paar Highlights gab es trotzdem.

Schaut selbst !!!

Alle Fotos Raphael Lutterkort /Generation Bobber

Part1

Mittwoch, 5. März 2014

Tim´s Suzuki LS 650 Umbau

Tim, 21 Jahre jung hat mir Bilder seiner 1986`er Suzuki LS 650 geschickt.

2012 in einem relativ gutem Zustand gekauft und komplett auseinander gerissen. Die Neigung vom Tank hat er etwas höher gesetzt und den alten Heckfender abgenommen.

Der Rahmen wurde gekürzt und ein kleiner aber feiner mitschwingender Heckfender montiert. Die Elektrik befindet sich unter dem selbst gebauten Federsattel/Abdeckblech und in der einem Öltank nachempfunden Rolle im Rahmen.

Da Tim einen klaren Look haben wollte , wurde die Batterie in einem mit Leder bezogenem Metallbehälter an der hinteren Schwinge untergebracht und die Luftberuhigungsbox :) musste einem Sportfilter weichen. Die Lackierarbeiten hat er komplett selber gemacht, was wie man sieht auch Rahmen, Speichen, Gabel und Motor mit einbezieht!!

Nach vier Fahrten zum TÜV war dann endlich alles geschafft.

Geiler Umbau Tim !!!

Der Nachwuchs ist in Deutschland gesichert.

Tim`s La Primera

Sonntag, 2. März 2014

Dnepr K750 Umbau aus Dresden

Nachdem Fritz aus Dresden mir Bilder seiner Boldor http://generation-bobber.blogspot.de/2014/02/honda-boldor-umbau-aus-dresden.html geschickt hat, folgen nun wie versprochen erste Bilder seiner Dnepr K750 Bj. 58. Zur Zeit baut er sich noch ein Beiwagenboot und wenn alles fertig fertig ist, gibt es neue Bilder.

Sieht doch schon richtig gut aus.

Danke Fritz für deine Bilder.

Donnerstag, 27. Februar 2014

BMW R100 RS Umbau von H.B. Custom

E-Mail von H.B. Custom

Die H.B. Custom Nr. 10 ist fertig, eine fette BMW R100RS.

Schaut selbst !!!!

Bilder: Timo Meinking

Dienstag, 25. Februar 2014

The Veritas from Kott Motorcycles

Original Suzuki re-chromed wheels were re-laced with stainless custom cut spokes. The oil tank is of a parallelogram design that replicates the 55° and 125° triangulation of the Honda frame rails. Stainless steel feed and return hose was used in unison with leak-free A.N. fittings welded into the custom steel tank. In order to achieve a refined and elegant stance, this particular build incorporated the always useful 750 Supersport fuel tank complete with hand and knee indentations. The seat was made to just the right length for a continuous flow of color against the wheel base and overall length of the machine. Indentations were added to the seat to maintain a steady and comfortable aesthetic that paired well with the BMW charcoal gray paint selection. As a visual highlight, electroplated brass was incorporated sparingly to create a warm and antique finish and complements the RK gold O-ring high-performance drive chain and 17 tooth counter sprocket.
As with all builds done under the roof of Kott Motorcycles, a commitment to honest work that is well executed is a constant theme with every completed machine.
Often times the inspiration for a build can revolve around one single component. In the case of this 1976 CB 750, the rare and valuable four shoe front drum hub of the Suzuki Triple Two-Stroke Series became that very component.
Via Kott Motorcycles.

Sonntag, 23. Februar 2014

WRENCHMONKEES MONKEE #61 Kawasaki Z750 LTD

Standard frame, standard swingarm, standard front fork, lowered.
Wheels rebuild, 3,00"x16" rims front and rear, semigloss powder coated. Stainless spokes.Coker Classic tires, 5.00x16"

Honda CBR 1000 front brakemaster. EBC front discs, standard calipers, steelbraided hoses. Standard rear disc, standard caliper, steelbraided hose.

Rebuild standard engine and carburators.K&N filter. Standard header pipes, Cafe look mufflers.

Battery placed under the swingarm. Odessey battery.

WM one-off aluminum tank. WM one-off seat. WM aluminum rearfender. Tarozzi footpegs.

WM rearlight. New wiring. WM 6 1/2" headlight, WM fairing.

WM handlebar . Black Biltwell GT grips. WM rearshocks.

Dark grey/green metallic paint on frame and swingarm, Semigloss varnish.