Bestimmt
erinnert ihr euch noch an die Yamaha Virago, AWO 425 und Zephyr 750 –
Umbauten, die im letzten Jahr für einen richtigen Wirbel gesorgt
haben. Frisches Design aus dem Hause Nöda, mal ganz anders
interpretiert. Pünktlich zum Jahresbeginn 2016 startet Kraftrad Nöda
mit seinem “Renneisen“ Cafe Racer eindrucksvoll durch. Die BMW
stammt aus dem Jahre 1994 und wie immer entstanden sehr viele Teile
in Handarbeit. Der Heckrahmen ist ein Eigenbau und kommt ohne
zusätzliche Verstrebungen aus. Die Fender, die Heckverkleidung mit
integrierter Batterie sowie die Frontverkleidung sind ebenfalls in
Hand entstanden.Auffällig zeigt sich die Eigenbau Sitzbank aus
Echtleder (mit eingebauten Typenschild) und passt perfekt zum
Motorrad. Die Auspuffanlage mit Schalldämpfer stammt aus einer BMW
S1000RR inkl. Eigenbau Sammler.
Ein
passender Helm wurde zeitgleich dazu kreiert und zeigt die enorme
Detailarbeit.
Handwerklich
perfekt umgesetzter Cafe Racer, der durch sein frisches, anderes
Design begeistert.
Glückwunsch zum "Custombike of the months" Februar 2016!
Glückwunsch zum "Custombike of the months" Februar 2016!
Schaut
euch die neue Internetseite von Kraftrad Nöda an!
Martin,
vielen Dank für deine Bilder und Informationen.
Einige
Umbaudetails:
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Weißwandreifen vo. 130/80 17, hi. 160/70 17, Räder
umgespeicht auf breitere Felgen
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Heckrahmen Eigenbau ohne zusätzliche Verstrebungen
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Eigenbau Heckverkleidung mit integrierter Batterie
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Eigenbau Sitzbank aus Echtleder mit eingearbeitetem
Typenschild
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Eigenbau Frontverkleidung incl. lederbezogener
Instrumentenkonsole
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Eigenbau Schutzblech vo.
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Auspuffanlage mit Schalldämpfer von BMW S1000RR und Eigenbau
Sammler
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Lackierung: Metall blank gebürstet mit Metallschutzlack lackiert
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Stummellenker
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Straßenzugelassen
bis auf den gelben Scheinwerfer, der wurde nur für die Bilder
montiert, ansonsten kommt ein baugleicher Scheinwerfer mit
e-Prüfzeichen zum Einsatz
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