Motorrad-Kits sind aktuell sehr beliebt und werden von einigen
kleinen Custom Firmen mit viel Liebe und Schweiß entwickelt. Für
euren Royal Enfield 650 twin hat Bad Winners aus Frankreich, einige
interessante Updates gebaut.
Alles in eigener Handarbeit und mit der
Unterstützung von Royal Enfield. Der Vorteil ist klar auf der Hand,
ihr entscheidet die einzelnen Umbauschritte und bekommt passgenau
Teile zu einem erschwinglichen Preis. Verfügbar ist das Kit für
eure Royal Enfield Continental GT und Interceptor 650mit insgesamt
vier Ausbaustufen.
Die Wartezeit beträgt aktuell ca. 8 Wochen. Es
empfiehlt sich beim Heckumbau vorher mit einem Tüv Prüfer zu
sprechen, da das Heck abgeflext wird.
Folgende
Kits sind erhältlich:
Kurzer Heckumbau
Rahmen
muss geflext werden, Heckloop einsetzen mittels Klippsystem ohne zu
schweißen. Im Kit ist eine neue Sitzbank (wahlweise in Echt-Leder)
und ein neuer Fender mit Beleuchtung und ein Kennzeichenhalter
enthalten. Das ganze kostet 840 Euro oder 936 in Echleder.
Frontumbau:
Beinhaltet
LED-Beleuchtung mit passenden Halterungen, Motogadget Tacho mit
Halterung, ein Renthal Lenker mit Lenkerendenspiegel, sowie der Umbau
der serienmäßigen Schalter auf Mini-Taster. Kostet 1540 Euro
Fahrwerk:
289 Euro kostet ein Satz Gabelfedern von YSS und
endet bei 958 Euro, wenn zusätzlich die einstellbaren Dämpfer von
YSS an die Schwinge montiert werden. Günstiger sind konventionelle
Dämpfer von YSS für 219 oder Federbeine von Bitubo für 479 Euro.
Performance
Kit
Power Commander, Luftfilter und Slip-On-Töpfen von Spark .kosten 500
Euro oder ihr entscheidet euch für eine 2-in-1-Anlage von S&S
die 615 Euro kostet.
https://badwinners.com